Po desetileté pauze se do kalendáře závodů do vrchu na Slovensku vrátila krásná trať v Čiernom Balogu. Obnovený podnik vyšel přesně na třicáté výročí od svého vzniku a letos premiérově do známé obce Slovenského rudohoří zavítali také účastníci Mistrovství ČR a České trofeje v závodech automobilů do vrchu.
Téměř zapomenutá trať dostala nový povrch i svodidla, samotnému závodu předcházelo představení jezdců na náměstí v nedalekém Brezně a po celý víkend probíhal v přilehlé Vydrovské dolině bohatý doprovodný program. Restart Čierneho Balogu se vydařil, o čemž svědčili nejen spokojení závodníci, ale také velký počet diváků.
Absolutně nejrychlejším jezdcem byl v obou závodních dnech Petr Vítek na třílitrovém speciálu Osella PA30. Druhé místo obsadil v sobotu Václav Janík (Norma M20 FC), v neděli ho bohužel zradila technika, konkrétně motor. Třetím v cíli byl v sobotu David Komárek s velmi rychlým McLarenem F1 Evo 2019, ve druhém závodě skončil jako druhý. Nedělní stupně vítězů doplnil třetím místem Marek Rybníček (KTM GTX-Bow).
Petr Vítek-Osella PA30-Climart Racing Team: „O Balogu bych mohl mluvit dlouho a jen v superlativech. Přijel jsem s myšlenkou na vítězství, protože rychlé tratě mám rád. Jedna velmi rychlá zatáčka mě opravdu dráždila, věděl jsem, že se dá projet naplno, ale přinutil jsem se k tomu až v neděli. Ve druhé sobotní závodní jízdě jsem dokázal zrychlit o tři vteřiny, v první nedělní se dostal pod minutu čtyřicet, přesně 1:39.914, což představuje průměr 158 kilometrů v hodině. Dle údajů z telemetrie jsem v nejrychlejší pasáži dosáhl maximálky 246 kilometrů. Užil jsem si to a dvě vítězství mě navíc vrátily do hry o titul.“
David Komárek-McLaren F1 Evo 2019-Komvet racing-KRTZ motorsport: „Musím říci, že kvůli vzdálenosti jsem se na Balog vůbec netěšil, ale nakonec to byl krásný a dobře zorganizovaný závod, parádní prostředí a super trať přesně na moje auto. Dařilo se nám nad očekávání dobře. Profil tratě mně vyhovoval, Kristýna se s tratí v sobotu víceméně seznamovala, v neděli už zajela velmi dobře. Užili jsme si to, opravdu to byl skvělý víkend.“
Marek Rybníček-KTM GTX-Bow-Liqui Moly Racing Team: „Mile mě to překvapilo. Po desetileté pauze pochopitelně nikdo nevěděl, co od Balogu čekat. Ale trať je úžasná, organizace fungovala, prostředí na Balogu má velkou atmosféru. A s výsledkem jsem také spokojený. Po předchozích problémech s řazením auto fungovalo, v sobotu nás trochu potrápily pneumatiky, v neděli jsme použili jiné a bylo to super.“
Následujícím podnikem MČR a České trofeje v závodech automobilů do vrchu bude rovněž obnovený slovenský závod Pezinská Baba (19.-21.7.2024).
Foto: Filip Žídek a profily týmů
(Jan Koudelka)